Tot ce trebuie să știți despre anvelopele vehiculului 4x4 cu BFGoodrich

CUNOAȘTEȚI-VĂ 4X4-UL ÎN DETALIU

Pentru început, nu există nimic mai bun decât să urmați un curs de conducere off-road în apropierea dumneavoastră. Veți învăța cum funcționează un vehicul 4x4 și veți primi sfaturi de la experți despre cum să profitați la maximum de vehiculul dumneavoastră în afara drumurilor asfaltate. În lumea 4x4 (4WD), cunoașterea înseamnă putere — iar citirea manualului de utilizare este o modalitate excelentă de a acumula aceste cunoștințe.

SCOATEȚI VETOARELE! PREGĂTIȚI-VĂ CĂLĂTORIA CU ATENȚIE!

Se pare că lecțiile de geometrie din școală nu sunt irosite până la urmă! Înainte de a porni într-o aventură, trebuie să vă familiarizați cu câteva unghiuri de bază, care vă vor ajuta să identificați obstacole dificile și terenuri pe care vehiculul dumneavoastră nu le poate depăși.

SFAT PROFESIONAL

Pentru a evalua cu precizie unghiurile vehiculului dumneavoastră 4x4, poziționați-l în fața unui obstacol, apoi coborâți și analizați-l cu atenție. Comparați ceea ce vedeți din exterior cu ceea ce ați observat din scaunul șoferului. Cu experiență, veți putea vizualiza ceea ce vehiculul dumneavoastră poate aborda efectiv pe baza a ceea ce observați din spatele volanului.

UNGIUL DE ATAC

Unghiul maxim la care un vehicul 4x4 poate începe să urce o pantă fără ca partea frontală a vehiculului să atingă solul.

UNGIUL DE FRÂNGERE

Unghiul maxim la care un vehicul poate trece peste o creastă sau un obstacol fără ca partea inferioară a vehiculului să intre în contact cu solul. Acest unghi se măsoară trasând două linii de la cel mai jos punct al șasiului până la punctele de contact ale roților de pe punțile față și spate.

UNGIUL DE EVITARE

Unghiul maxim la care un vehicul 4x4 poate coborî o pantă fără ca partea din spate a vehiculului să atingă solul.

GARDĂ LA SOL

Distanța dintre cel mai jos punct al vehiculului și sol sau obstacolul care trebuie depășit.

ADÂNCIMEA DE TRECERE PRIN APĂ

Adâncimea maximă a apei pe care un vehicul 4x4 o poate traversa la o viteză dată fără ca apa să pătrundă în motor. Nu toți producătorii oferă aceste informații în manualul de utilizare. În caz de incertitudine, nivelul butucului roții este, de obicei, un reper de încredere.

UNGIUL DE RĂSTURNARE

Acesta este unghiul maxim la care un șofer de 4x4 poate urca o pantă fără ca vehiculul să se răstoarne. Acest unghi variază în funcție de vehicul; modificări precum un kit de ridicare, anvelope mai mari sau un portbagaj pe acoperiș încărcat pot crește semnificativ riscul de răsturnare. Situația devine deosebit de critică atunci când baza roții de pe partea dealului este la același nivel cu partea superioară a roții de pe partea devale.